अबुधाबी। भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीको युरोप भ्रमणको क्रममा युएईको छोटो भ्रमणको उद्देश्य कृपा प्राप्त गर्नु थिएन, बरु महत्त्वपूर्ण हितहरू सुरक्षित गर्नु थियो। यो भ्रमण इरानी विदेशमन्त्रीको भारत भ्रमण र प्रधानमन्त्रीस्तरीय स्तरमा व्यापक वार्ताको लगत्तै आयोजना गरिएको थियो। नयाँ दिल्लीले एक उत्कृष्ट सन्तुलन कार्य प्रदर्शन गर्‍यो।

रणनीतिक पेट्रोलियम भण्डार
प्रधानमन्त्रीको युएई भ्रमण र युएईका राष्ट्रपतिसँगको भेटको प्रमुख परिणाम अतिरिक्त एलपीजी आपूर्ति मात्र थिएन, तर रणनीतिक पेट्रोलियम भण्डारको विस्तार पनि थियो। यो व्यवस्थाले युएईलाई भारतमा ३ करोड ब्यारेलसम्म कच्चा तेल भण्डारण गर्न अनुमति दिन्छ।

भारतीय रणनीतिक पेट्रोलियम भण्डार लिमिटेड र अबुधाबी राष्ट्रिय तेल कम्पनी (एडीएनओसी) बीच रणनीतिक सहयोग सम्झौतामा हस्ताक्षर भएको थियो। सम्झौतामा भारतमा रणनीतिक ग्यास भण्डार र भारतीय तेल निगम र एडीएनओसी बीच दीर्घकालीन तरल पेट्रोलियम ग्यास (एलपीजी) आपूर्ति व्यवस्था पनि समावेश छ। भारतीय सुविधाहरूमा एड्नोक राखेर भारतले भविष्यको रिजर्भ परियोजनाहरूको वित्त पोषण शक्ति र व्यावसायिक व्यवहार्यता बढाउँछ, साथै बाह्य झट्काहरू विरुद्ध दीर्घकालीन बफर सिर्जना गर्दछ।

युएईको फुजैराह ओमानको खाडीमा एक प्रमुख तेल भण्डारण र बंकरिङ हब हो। भारत-युएई ऊर्जा ढाँचामा फुजैराहमा भारतीय कच्चा तेल भण्डारण गर्ने सम्भावना समावेश छ। अमेरिका र इरान बीच शान्ति सम्झौताको कुनै प्रारम्भिक सङ्केत नभएको कारण रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्भ बढाउनु एक बुद्धिमानी कदम हो। यदि अमेरिका र इजरायलले तेहरानमा नयाँ आक्रमण गरेमा हर्मुज जलडमरूमा नेभिगेसन गाह्रो हुन सक्छ।

भारतको रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्भ आपत्कालीन आपूर्ति व्यवस्थापनको लागि डिजाइन गरिएको कच्चा तेल भण्डारण प्रणाली हो। भारतीय रणनीतिक पेट्रोलियम रिजर्भ लिमिटेडले देशको रणनीतिक कच्चा तेल भण्डारण सुविधाहरू व्यवस्थापन गर्दछ। भारतको सञ्चालन रणनीतिक कच्चा तेल भण्डारण स्थलहरूमा आन्ध्र प्रदेशको विशाखापट्टनम, कर्नाटकको मङ्गलुरु र कर्नाटकको पादुर समावेश छन्।

ओडिशाको चण्डीकोलको लागि प्रस्तावित विस्तार परियोजनाहरू पनि छलफल गरियो। रणनीतिक पेट्रोलियम भण्डार, साउदी अरेबिया, ओमान, रुस र युरेशियन र ल्याटिन अमेरिकी देशहरूमा युएई-भारतको व्यवस्थाबाट सिक्दै समान व्यवस्थाको लागि सम्पर्क गर्नुपर्छ।

महत्त्वपूर्ण प्रविधि सहकार्य
प्रधानमन्त्रीको युरोपेली भ्रमणको अर्को गन्तव्य - नेदरल्याण्ड्स - ले महत्त्वपूर्ण प्रविधिहरूमा सहकार्यलाई सहज बनाउने सम्झौता र व्यवस्थाहरू निम्त्यायो। आफ्नो बलियो व्यापारिक साझेदारीको आधारमा दुई देशहरूले सेमीकन्डक्टर र सम्बन्धित उदीयमान प्रविधिहरूमा साझेदारीमा समझदारी ज्ञापन पत्र (एमऔयू) मा हस्ताक्षर गरे। जसले लगानी, अनुसन्धान र प्रतिभा आदानप्रदानका क्षेत्रहरू सहित सेमीकन्डक्टर प्रविधिमा वृद्धि भएको सहयोगको लागि रूपरेखा प्रदान गर्दछ।

भ्रमणको एक उच्च बिन्दु टाटा इलेकट्रोनिक्स र डच बहुराष्ट्रिय निगम एएसएमएलबीच धोलेरामा सेमीकन्डक्टर फ्याबलाई समर्थन गर्ने सम्झौता थियो। यो भारतको पहिलो फ्रन्ट-एन्ड सेमीकन्डक्टर फ्याब हुनेछ।

यो ध्यान दिन लायक छ कि भारत र नेदरल्याण्ड्सले विज्ञान, प्रविधि र नवप्रवर्तनको क्षेत्रमा निरन्तर सहयोग गरिरहेका छन्। सार्वजनिक-निजी साझेदारी स्थापना गर्ने र सरकार, व्यवसाय र ज्ञान संस्थाहरूको विशेषज्ञतालाई जोड्ने कुरामा केन्द्रित छन्।

डच सेमिकन क्षमता केन्द्रलाई भारतीय सेमीकन्डक्टर मिसन (आईएसएम) सँग जोड्नको लागि एक विशेष पहल सुरु गरिएको छ। जसको उद्देश्य सेमीकन्डक्टर क्षेत्र, विशेष गरी उद्योगहरू, स्टार्टअपहरू, स्केल-अपहरू, एसएमई र तिनीहरूका आपूर्तिकर्ताहरूलाई समर्थन र सुदृढ पार्नु हो।

एनएक्सपी, एएसएमएल, टाटा, आरसीजी सेमी लगायतका उद्योग साझेदारीहरू सहित सेमीकन्डक्टर र सम्बन्धित प्रविधिहरूमा दिमागी पुल निर्माण गर्न आइन्डहोभन टेक्नोलोजी विश्वविद्यालय र ट्वेन्टे विश्वविद्यालय र छ प्रमुख भारतीय प्राविधिक संस्थानहरू (आईआईएससी बैंगलोर, आईआईटी बम्बई, आईआईटी दिल्ली, आईआईटी गान्धीनगर, आईआईटी गुवाहाटी, र आईआईटी मद्रास) बीच सहयोग ज्ञापन पत्र पनि अपनाइएको थियो।

इन्डो-डच सम्बन्ध
नेदरल्याण्ड भारतमा एफडीआईको चौथो ठूलो स्रोत हो। इन्डो-डच आर्थिक साझेदारी एक सफलताको कथा भएको छ जुन प्रायः हेडलाइन बन्दैन। नेदरल्याण्ड्स युरोपमा भारतको सबैभन्दा ठूलो व्यापारिक निर्यात गन्तव्य हो। र विश्वको तेस्रो ठूलो (अमेरिका र युएई पछि) हो। आर्थिक वर्ष २०२४-२५ मा, भारतले नेदरल्याण्ड्सलाई २२.७६३ अर्ब अमेरिकी डलर (₹१९२,११८ करोड) मूल्यका सामानहरू निर्यात गर्‍यो। नेदरल्याण्ड्समा गरिने सामानहरूको निर्यात भारतको कुल सामान निर्यातको ५.२०% हो।

भारतमा रोयल फिलिप्स, सिग्निफाइ, अक्जो नोबेल, डीएसएम-फर्मेनिच र केएलएम रोयल डच एयरलाइन्स जस्ता प्रमुख कम्पनीहरू सहित ३०० भन्दा बढी डच कम्पनीहरू छन्।

त्यसै गरी, नेदरल्याण्ड्समा ३०० भन्दा बढी भारतीय कम्पनीहरू छन्। जसमा टीसीएस, एचसीएलटेक, विप्रो, इन्फोसिस, टेक महिन्द्रा र टाटा स्टिल जस्ता सबै प्रमुख आइटी कम्पनीहरू समावेश छन्।

भारतीय कम्पनीहरूले नेदरल्याण्ड्समा प्रमुख अधिग्रहणहरू गरेका छन्। जसमा ओयो होटल्स एण्ड होम्स, एम्स्टर्डममा आधारित छुट्टी भाडा फर्म लीजर ग्रुपको अधिग्रहण समावेश छ।

२०१८ मा, टाटा स्टीलले २००७ मा एङ्ग्लो-डच कोरसको अधिग्रहण, २०२० मा ओला इलेक्ट्रिकले डच इलेक्ट्रिक स्कूटर कम्पनी एटरगोको अधिग्रहण, २००९ मा अपोलो टायर्सले डच टायर निर्माता भ्रेडस्टाइन बान्डेनको अधिग्रहण, २०१८ मा एस्पायर सिस्टम्सले डच-पोलिश सफ्टवेयर समाधान फर्म गोयेलोको अधिग्रहण, र २०१२ मा सेरम इन्स्टिच्युटले डच कम्पनी डच भ्याक्सिन इन्स्टिच्युटको अधिग्रहण। एनवीआईको अधिग्रहण (बिल्थोभेन बायोलोजिकल्स – बीबायो)।

भारत र नेदरल्याण्ड्सले अब भारत र नेदरल्याण्ड्स दुवैका सेमीकन्डक्टर उद्योगहरूबीच मिलेर काम गरेर भरपर्दो र बलियो आपूर्ति शृङ्खलाहरू निर्माण गर्न सहयोगका नयाँ अवसरहरू अन्वेषण गर्न सेमीकन्डक्टर र सम्बन्धित उदीयमान प्रविधिहरूमा भारत-नेदरल्याण्ड्स साझेदारीमा सम्झौता पत्रको लाभ उठाउनु पर्छ।

उनीहरूले उदीयमान प्रविधिहरूमा अनुसन्धान र विकासमा सहकार्य पनि बढाउनु पर्छ र दुई देशहरू बीच कृत्रिम बुद्धिमत्ता, फोटोनिक्स, क्वान्टम र साइबर सुरक्षा जस्ता क्षेत्रहरूमा प्रविधि मूल्य शृङ्खला साझेदारी निर्माण गर्नुपर्छ।

लेखक भूराजनीति र भू-अर्थशास्त्रका टिप्पणीकार हुन्।