सौर्य एयरलाइन्स दुर्घटना: पोखरा विमानस्थलमा चिनियाँ ऋणको जाल र राजस्वको दबाब

हाम्रा कुरा

प्रकाशित २०८१ साउन १४ सोमबार

काठमाडौँ । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (टीआईए) मा सौर्य एयरलाइन्सको विमान गम्भीर दुर्घटनामा परेसँगै आर्थिक दबाबबाट प्रभावित सञ्चालन निर्णयप्रति चिन्ता व्यक्त गरिएको छ ।

ह्याङ्गर ठाउँ उपलब्ध भएको ठाउँमा टीआईएमा सेवा दिन सकिने विमानलाई नयाँ विमानस्थलका लागि राजस्व आर्जन गर्न पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (पीआईए) पठाइएको थियो।

यस घटनाले देशको उड्डयन पूर्वाधारको व्यवस्थापनमा प्राथमिकताको बारेमा बहस शुरु गरेको छ ।

केहीले सुझाव दिएका छन् कि पीआईएमा आय आर्जन गर्न दबाब, सम्भवतः चिनियाँ ऋणको भुक्तानी दायित्वसँग जोडिएको, विमान सेवाको सट्टा त्यहाँ विमान सेवा गर्ने निर्णयमा योगदान भएको हुन सक्छ ।

लोकतान्त्रिक समाजवादी पार्टीका सदस्य सर्वेन्द्रनाथ शुक्लाले यस विषयमा चिन्ता व्यक्त गरेका छन् । उनले भने,‘विमानलाई टीआईएमा सर्भिस गरिदिएको भए दुर्घटनाबाट बच्न सकिन्थ्यो ।'

शुक्लाले जोड दिए कि पीआईएमा राजस्व उत्पादनको लागि धक्का, टीआईएमा सुविधाहरुको उपलब्धता को बावजुद, फराकिलो वित्तीय दबाबहरुलाई औंल्याउँछ जसले नेपालको उड्डयन क्षेत्र भित्र निर्णय लिने प्रभाव पार्न सक्छ।

अनुसन्धान जारी रहँदा घटनाले उड्डयन उद्योगमा वित्तीय विचारहरूमा सुरक्षालाई प्राथमिकता दिनुपर्ने आवश्यकताको एक महत्वपूर्ण अनुस्मारकको रूपमा कार्य गर्दछ।

पीआईए चिनियाँ ऋणजाल नभइदिएको भए यसरी विमान दुर्घटनामा पर्ने थिएन भन्ने बुझाइ धेरैको छ । आखिर राजस्वकै लागि पीआईए जानुपर्ने बाध्यताको अन्त्यका लागि सरकारले सोच्ला कि नसोच्ला ?