इन्डो-प्यासिफिकमा चीनको बढ्दो उपस्थिति एउटा चेतावनी
एजेन्सी,
प्रकाशित २०८२ असार १८ बुधबार
892
Shares
तस्बिर : फाइल
चेन्नई। विश्वव्यापी व्यवस्था भूराजनीतिक उथलपुथलको अनुभव गरिरहेको छ। जहाँ एकै समयमा धेरै विश्वव्यापी हटस्पटहरू सक्रिय हुँदै छन् र चीनले यो विभाजित विश्वव्यापी ध्यानलाई विवादित समुद्री क्षेत्रहरूमा आफ्नो सैन्य र अर्धसैनिक गतिविधिहरू तीव्र पार्न प्रयोग गरिरहेको छ।
विशेष गरी, बेइजिङले दक्षिण चीन सागर र पूर्वी चीन सागरमा आफ्नो उपस्थिति र आक्रामकता बढाएको छ। मुख्यतया यसको समुद्री मिलिसिया र तट रक्षक मार्फत। यसले पश्चिमी प्रशान्त क्षेत्रमा दोहोरो वाहकहरूको तैनाथी पछि ग्रे-जोन अपरेसनहरूमा वृद्धिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। चीनले जानाजानी आफ्नो समुद्री उपस्थिति मार्फत दबाब बढाइरहेको छ जबकि संसार विचलित छ। तर यसको चालहरूले तीखो अधिक स्पष्ट क्षेत्रीय प्रतिरोधलाई ट्रिगर गरिरहेको छ।
विगत केही हप्ताहरूमा, चीनले दक्षिण चीन सागर र पूर्वी चीन सागरमा सैन्य र अर्धसैनिक तैनाथी दुवै बढाएको छ। २३ जुन २०२५ मा, चीनको झुहाई समुद्री सुरक्षा प्रशासनले दक्षिण चीन सागरको अज्ञात क्षेत्रहरूमा "दैनिक बन्दुक चलाउने तालिम" को बारेमा सार्वजनिक चेतावनी जारी गर्यो। प्रभावकारी रूपमा क्षेत्रलाई सीमा बाहिर घोषणा गर्यो। यसपछि चीनको आपूर्ति जहाजहरू, लुगुहु र फुक्सियानहुले स्प्राट्ली टापुहरू नजिकै हेलिकप्टर-आधारित उभयचर अभ्यासहरू सञ्चालन गरेको रिपोर्टहरू आए। जुन क्षेत्र धेरै दक्षिण पूर्वी एसियाली देशहरूले दाबी गरेका छन्।
यी अभ्यासहरूलाई उल्लेखनीय बनाउने कुरा के हो भने तिनीहरू विवादित चट्टानहरू र उथले पानीमा सैन्यकृत र रसद पहुँचलाई सामान्य बनाउने उद्देश्यले हुन्। यी प्लेटफर्महरू साना डुङ्गाहरू तैनाथ गर्न डिजाइन गरिएका छन् जुन उथले एटोलहरूमा सेना र सामग्री ढुवानी गर्न महत्त्वपूर्ण छन्। जुन चीनको टापु-निर्माण र सुदृढीकरण रणनीतिको विशेषता हो।
केही दिन अघि, फिलिपिन्सले चाइना कोस्ट गार्ड (सीसीजी) लाई स्कारबोरो शोल नजिकै हाफ मुन शोल र रोयल क्याप्टेन शोलमा फिलिपिनी मछुवाहरूलाई पुनः आपूर्ति अभियानहरू रोक्न ६ सीसीजी जहाजहरू दुई पीएलए नौसेना जहाजहरू र समुद्री मिलिसिया डुङ्गाहरू तैनाथ गरेको आरोप लगाएको थियो। यो एक अलग घटना होइन तर उत्पीडनको राम्रोसँग दस्ताबेज गरिएको अभियानको अंश हो। चीनको लक्ष्य सरल तर खतरनाक देखिन्छ। अर्थात् प्रत्यक्ष टकराबबाट बच्दै प्रतिद्वन्द्वी दाबीकर्ताहरूको समुद्री पहुँचलाई बिस्तारै हटाउनु।
समुद्री मिलिसियाको प्रयोगले अस्पष्टताको अर्को तह थप्छ। नागरिक जहाजहरूमा सञ्चालित तर सैन्य कमाण्ड संरचनाहरूद्वारा निर्देशित, यी जहाजहरूले बेइजिङको "ग्रे-जोन" युद्धमा प्रमुख भूमिका खेल्छन्। शान्ति र द्वन्द्व बीचको रेखाहरूलाई धमिलो पार्छन्। यी सेनाहरूले विवादित क्षेत्रहरूमा प्रवेश गर्छन्। विदेशी जहाजहरूलाई धम्की दिन्छन् र समुद्री लेनहरू रोक्छन्। जबकि बेइजिङलाई सम्भवतः अस्वीकार सिर्जना गर्ने अवसर प्रदान गर्छन्।
पूर्वी चीन सागरमा, चीनले सेन्काकु टापुहरू वरिपरि दबाब कायम राखेको छ। जुन जापानद्वारा प्रशासित छन् तर चीनद्वारा दाबी गरिएको छ (दियाओयुको रूपमा)। जापानी सरकारका अनुसार, चीनको तट रक्षकले गत वर्ष सेन्काकुको छेउछाउको क्षेत्रमा रेकर्ड ३५५ दिन सञ्चालन गरेको थियो। जुन २०२३ मा ३५२ र २०२२ मा ३३६ थियो। यो निरन्तर उपस्थिति दबाब निर्माण गर्न र विवादित क्षेत्रमा सञ्चालनको प्रमाण प्रदान गर्न। उनीहरूको दाबीलाई जायज ठहराउन र जापानमा पहुँच अस्वीकार गर्नको लागि हो।
चीनको बढ्दो कार्यहरू अब अनुत्तरित रहन सक्दैन। जुन २०२५ मा जापान, फिलिपिन्स र संयुक्त राज्य अमेरिकाले कागोशिमाको तटमा त्रिपक्षीय तट रक्षक अभ्यास सञ्चालन गरे। जसले टकराब परिदृश्यहरू र जहाजमा आगोको नक्कल गर्यो। पश्चिमी प्रशान्त महासागरमा चिनियाँ दोहोरो वाहक तैनाथ गरेपछि। धेरै दिनको अभ्यास प्रतीकात्मक मात्र थिएन, तर रणनीतिक रूपमा पूर्वी र दक्षिण चीन सागरको नजिक पनि अवस्थित थियो। जसले क्षेत्रीय समन्वय अब दुवै विवादित समुद्रहरूमा फैलिएको सङ्केत गर्दछ।
चीनले अभ्यासको अनुगमन गर्न दक्षिण चीन सागरमा समुद्री सहकारी गतिविधिहरू (एमसीए) मा दुई नौसेना जहाजहरू पठाएर अभ्यासको प्रतिक्रिया दियो। यद्यपि, तीनलाई रोक्नुको सट्टा, यसले उनीहरूको गठबन्धनलाई बलियो बनाउन मद्दत गरेको छ। मनिलाको लागि वाशिंगटनको समर्थन अझ बढेको छ। यसले खुला रूपमा घोषणा गरेको छ कि दक्षिण चीन सागरमा फिलिपिन्स सेनाहरूमाथि कुनै पनि आक्रमणले अमेरिका-फिलिपिन्स पारस्परिक रक्षा सन्धिलाई आह्वान गर्नेछ।
सायद सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विकास दक्षिण पूर्वी एसियाली राज्यहरूको सूक्ष्म तर स्पष्ट रणनीतिक पुनर्स्थापना हो। भियतनाम, मलेसिया र फिलिपिन्स, ऐतिहासिक रूपमा शान्त कूटनीति र चीनसँग हेजिङको मिश्रण कायम राख्ने देशहरू, अब पुनः सन्तुलन गर्दै छन्। भियतनामले अमेरिका, जापान र भारतसँग रक्षा सहयोग बढाइरहेको छ। यसको हालैको नौसेना आधुनिकीकरणमा चिनियाँ आक्रमणलाई रोक्नको लागि नयाँ गस्ती जहाजहरू र निगरानी प्रविधि समावेश छ। मलेसियाले बारम्बार कूटनीतिक विरोध दर्ता गरेको छ र लुकोनिया शोल्स नजिकैको पानीमा गस्ती बढाएको छ। जुन प्रायः चिनियाँ जहाजहरूले भरिएको हुन्छ।
राष्ट्रपति मार्कोस जूनियरको नेतृत्वमा फिलिपिन्सले मिडिया र अन्तर्राष्ट्रिय मञ्चहरूमा चिनियाँ आक्रामकतालाई सक्रिय रूपमा हाई लाइट गर्दै थप दृढ अडान लिएको छ। वासिङ्टन र टोकियो दुवैसँगको गठबन्धनको मनिलाको रणनीतिक पुनरुत्थान अघिल्लो प्रशासनको अस्पष्टताबाट टाढा एक महत्त्वपूर्ण कदम हो। सँगै, यी राज्यहरूले सामूहिक सुरक्षाको लागि रूपरेखा निर्माण गरिरहेका छन्। रक्षात्मक पङ्क्तिबद्धतामा संलग्न छन्।
बेइजिङको विस्तारवादको लागत बढाउँदै चीनको बढ्दो समुद्री कार्यहरू केवल दृढतापूर्ण मात्र होइनन्, गहिरो रूपमा अस्थिर पनि छन्। आफ्नो नौसेना तैनाथी बढाएर, ग्रे जोन अपरेसनहरू बढाएर र विवादित पानीमा बारम्बार सैन्य अभ्यासहरू सञ्चालन गरेर बेइजिङ पहिले नै कमजोर क्षेत्रमा द्वन्द्व र अराजकताको एक मात्र योगदानकर्ता बनेको छ। यी कार्यहरू अस्पष्टताको फाइदा उठाएर र आफ्ना साना छिमेकीहरूलाई निरन्तर दबाब दिएर द्वन्द्व नउक्साई समुद्रमा शक्ति सन्तुलन परिवर्तन गर्ने फराकिलो रणनीतिको अंश हुन्।
विश्व धेरै सङ्कटहरूबाट विचलित हुँदा चीनले वास्तविक नीलो पानी नौसेना बन्ने दिशामा साहसिक कदम चालिरहेको छ। रसद पहुँच, लडाई तयारी र रणनीतिक समुद्री चोकपोइन्टहरूमा प्रभुत्व प्राप्त गर्दै। यसको तट रक्षक विश्वको सबैभन्दा ठूलो अर्धसैनिक बलको रूपमा काम गर्दछ र यसको समुद्री मिलिसियाले गैर-राज्य आक्रामकताको भ्रामक तह थप्छ। समुद्री शक्तिको यो द्रुत सञ्चय, कानुनी युद्ध र धम्की रणनीतिहरूसँग मिलेर इन्डो-प्यासिफिकलाई समुद्री असुरक्षाको नयाँ युगतिर धकेलिरहेको छ।
यद्यपि, चीनको द्रुत कार्यहरूले क्षेत्रलाई स्थिर बनाइरहेका छैनन्; तिनीहरूले पहिले सन्तुलनमा राखेका नियमहरूलाई नै ध्वस्त पारिरहेका छन्। यसो गर्दा बेइजिङले रणनीतिक रूपमा जित हासिल गरिरहेको हुन सक्छ, तर यसले रणनीतिक असफलताहरू पनि निम्त्याइरहेको छ।
क्षेत्रीय गठबन्धनहरूलाई बलियो बनाउँदै हेजिङ व्यवहारलाई कडा बनाइरहेको छ र जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका र दक्षिण पूर्वी एसियाली देशहरू जस्ता प्रमुख खेलाडीहरूबाट तीखो प्रतिक्रियाहरूलाई आमन्त्रित गरिरहेको छ। यो मार्ग जति लामो समयसम्म नियन्त्रण बिना जारी रहन्छ गलत गणना, वृद्धि र समुद्री सङ्कटको जोखिम त्यति नै बढी हुन्छ जुन एसियाभन्दा बाहिर फैलिन सक्छ।