arrow

‘एमभी गंगा विलास’ क्रुजको यात्रा डिब्रुगढमा टुंगियो

logo
हाम्रा कुरा
प्रकाशित २०७९ फागुन १९ शुक्रबार
mv-ganga-bilash-croose-india.jpg

नयाँ दिल्ली । भारतीय प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीद्वारा जनवरी १३ मा वाराणसीबाट झण्डा लगाइएको, विश्वको सबैभन्दा लामो नदी क्रूज ‘एमभी गंगा विलास’ ले आफ्नो यात्रा फेब्रुअरी २८ मा आसामको डिब्रुगढमा समाप्त गरेको छ ।

सोही दिन डिब्रुगढमा भारत सरकारको बन्दरगाह, जहाज र जलमार्ग मन्त्रालयको नेतृत्वमा भारतको आन्तरिक जलमार्ग प्राधिकरणद्वारा स्वागत समारोह आयोजना गरेको थियो।

भारतमा बनेको ‘एमभी गंगा विलास’ क्रुज जहाजले जनवरी १३ मा प्रधानमन्त्री मोदीले झण्डा देखाएपछि वाराणसीबाट यात्रा शुरु गरेको थियो । यो क्रूजले पटना साहिब, बोधगया, विक्रमशिला, ढाका, सुन्दरबन र काजिरंगा राष्ट्रिय निकुञ्ज हुँदै फेब्रुअरी २८ मा डिब्रुगढ पुग्नुअघि ५० दिनभन्दा बढीमा ३ हजार २०० सय किलोमिटरको दूरी तय गरेको थियो ।

अद्वितीय डिजाइन र भविष्यको दृष्टिले बनेको यो क्रुजमा ३६ जना पर्यटक क्षमताको तीन डेक र १८ वटा सुइटहरू छन् ।

यो पहिले नै अर्को दुई वर्षको लागि बाहिर यात्राको लागि बुक गरिएको छ। केन्द्रीय मन्त्री सोनोवालले भने कि ‘एमभी गंगा विलास’ ले भारत र बंगलादेशलाई विश्वको नदी क्रूज नक्शामा राखेको छ र यसरी भारतीय उपमहाद्वीपमा पर्यटन र माल ढुवानीका लागि नयाँ क्षितिज र ठाडो खोलिएको छ।

‘आध्यात्मिकता खोज्ने पर्यटकहरूले काशी, बोधगया, विक्रमशिला र पटना साहिब जस्ता गन्तव्यहरूमा जान सक्छन् र प्राकृतिक विविधताको साक्षी हुन चाहनेहरूले सुन्दरवन र काजिरंगा जस्ता गन्तव्यहरू कभर गर्नेछन्’ उनले भने।

उनका अनुसार यो रुटले भारत र बंगलादेश दुवैका लागि आन्तरिक जलमार्गबाट माल ढुवानीका लागि नयाँ अध्यायको शुरुआत गरेको छ।

‘अब यो यात्रा मार्फत, पर्यटकहरूले इमर्सिभ अनुभवात्मक यात्रामा जान र सम्पूर्ण मार्गमा भारत र बंगलादेशको कला, संस्कृति, इतिहास र आध्यात्मिकता अन्वेषण गर्ने अवसर पाएको छ’ उनले थपे।

उत्तर पूर्वमा राष्ट्रिय जलमार्ग मार्फत माल ढुवानीको ठूलो सम्भावना छ। यी राष्ट्रिय जलमार्गहरूले असम, नागाल्याण्ड, त्रिपुरा, मणिपुर, मिजोरम र अरुणाचल प्रदेश राज्यहरूलाई पनि भित्री भूमि जडान प्रदान गर्दछ र यी राज्यहरूलाई भारत(बंगलादेश प्रोटोकल मार्ग मार्फत मुख्य भूमि भारत र कोलकाता र हल्दियाको बन्दरगाहसँग जोड्दछ ।

प्राधिकरणद्वारा पूर्वोत्तर क्षेत्रमा फेयरवे, टर्मिनल र नेभिगेसन एड्स नामक आन्तरिक जल यातायात पूर्वाधार विकासका लागि धेरै परियोजनाहरू पूरा भएका छन् र तीमध्ये केही प्रगतिमा छन् ।

सन् २०१७ मा गरिएको प्राधिकरणको आन्तरिक अध्ययन अनुसार, ४९ एमएमटिपीए कार्गो उत्तर पूर्व क्षेत्र भित्र र बाहिर र ३० एमएमटिपीए कार्गो उत्तर पूर्व क्षेत्र भित्र छ।



नयाँ