arrow

१७ दिनपछि फाप्लु विमानस्थलमा उडान सञ्चालन, स्थानीयलाई सास्ती कायमै

logo
हाम्रा कुरा
प्रकाशित २०८२ असार १२ बिहिबार
phaplu.jpg

सोलुखुम्बु। पर्यटकीय जिल्ला सोलुखुम्बुको फाप्लु विमानस्थलमा १७ दिनपछि आज (बुधबार) जहाज उडान भएको छ। प्रतिकूल मौसमका कारण गत जेठ २६ गतेदेखि अवरुद्ध भएको उडान बुधबारदेखि पुनः सञ्चालनमा आएको नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण फाप्लुले जनाएको छ।

प्राधिकरणका वरिष्ठ अधिकृत आयुस थापाका अनुसार, बुधबार नेपाल वायुसेवा निगम (नेपाल एयरलाइन्स) को ट्विनअटर जहाजले काठमाडौँबाट फाप्लुसम्म सफल उडान भरेर पुनः काठमाडौँ फर्किएको हो। जहाज १२ जना यात्रु लिएर फाप्लु आएको भए पनि १० जना यात्रु लिएर काठमाडौँ फर्किएको अधिकृत थापाले जानकारी दिए।

यस भेगको मौसम छिनछिनमा परिवर्तन भइरहने भएकाले बारम्बार लामो समय उडान ठप्प हुने गर्छ। जेठ अन्तिमबाट सुरु भएको वर्षा र बाक्लो कुहिरोले लगातार १७ दिनसम्म विमानस्थल ठप्प भएको थियो।

उडान बन्द हुँदा जिल्ला अस्पतालमा उपचार सम्भव नभएका जटिल अवस्थाका बिरामी तथा अशक्तहरूलाई काठमाडौँ पठाउन सकस परेको स्थानीय पदम श्रेष्ठले बताएका छन्। स्थानीय स्वास्थ्यकर्मीहरू गम्भीर अवस्थाका बिरामीको जीवन जोखिममा परेको बताउँछन्। काठमाडौँ 'रेफर' गरिएका बिरामीलाई जहाजमार्फत पठाउन नसकिँदा घण्टौँ लगाएर गाडीमार्फत ओखलढुङ्गा तथा विराटनगर पठाउनु परेको स्थानीय पेम्बा शेर्पाको भनाइ छ।

सगरमाथा क्षेत्र घुम्न आउने पर्यटकका लागि मुख्य प्रवेशद्वार लुक्ला हो भने फाप्लु वैकल्पिक स्थलका रूपमा लिइन्छ। मौसमले उडान अवरुद्ध हुँदा फाप्लु हुँदै लुक्ला पुग्ने पर्यटकहरूले पनि योजना परिवर्तन गरिरहेको यातायात व्यवसायी मिङ्मार शेर्पाले बताए।

जिल्लाको सदरमुकाम नजिकको फाप्लु विमानस्थलमा हाल नेपाल एयरलाइन्सबाहेक अन्य निजी विमान कम्पनीहरूले नियमित उडान तालिका राखेका छैनन्। मौसम प्रतिकूल भइरहने र यात्रुसमेत पर्याप्त नहुने भएपछि निजी विमान कम्पनीहरूले नियमित उडान तालिका समावेश नगरेको हुन्।

नेपाल एयरलाइन्सले हप्तामा सोमबार, बुधबार, शुक्रबार र शनिबार काठमाडौँ–फाप्लुमा उडान भर्ने तालिका तय गरेको छ। तर, मौसमका कारण ती उडानहरू अवरुद्ध हुँदा यात्रु मारमा परेका छन्। नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण फाप्लुका अनुसार हरेक महिना औसतमा १० देखि १२ दिन मात्र उडान हुन सक्ने अवस्था रहन्छ। अर्कोतर्फ, नेपाल एयरलाइन्ससँग अहिले फाप्लुका लागि चल्ने ट्विनअटर जहाजको सङ्ख्या सीमित छ। यन्त्रको अवस्था, पाइलटको अभाव र अन्य प्राविधिक कारणले गर्दा समेत तालिका प्रभावित हुने गरेको प्राधिकरणले जनाएको छ।

फाप्लुबाट काठमाडौँसम्मको सडक मार्गको दूरी करिब २७५ किलोमिटर छ तर, त्यो सडक अहिले पनि गाडीका लागि पूर्ण रूपमा उपयुक्त छैन। बीपी राजमार्गको सिन्धुली, खुर्कोट तथा काभ्रे क्षेत्रको सडक पहिरोका कारण जोखिमपूर्ण भएकाले जिल्लावासीलाई सङ्घीय राजधानी काठमाडौँ आउजाउ गर्न कठिन छ।

स्थानीय बिमला राई भन्छिन्, "सडकबाट जान भनेको शरीरलाई यातना दिनु हो। बिरामी छ भने झन् यात्रा कहिल्यै सकिँदैन जस्तो लाग्छ।" स्थानीय तहका जनप्रतिनिधिले हवाई सेवा नियमित बनाउन सरकारको ध्यानाकर्षण गराउँदै आएका छन्। प्रमुख जिल्ला अधिकारी अनोजकुमार घिमिरेले मौसमका कारण नियमित उडान असम्भव भए पनि वैकल्पिक रूपमा सेनाको हेलिकप्टर र निजी एयरलाइन्ससँग सहकार्य गरेर काम गरिरहेको बताए। उनले जहाजको भर नहुँदा बिरामी, सुत्केरी तथा अन्य अति आवश्यक सरकारी कामका लागि धेरै सास्ती खेप्नुपर्ने बताए।
 



लोकप्रिय समाचार
लोकप्रिय समाचार
नयाँ