काठमाडौं। विश्वको सबैभन्दा बढी जनसंख्या भएको तथा तेस्रो ठूलो क्षेत्रको रूपमा रहेको चीनको १४ छिमेकी देशहरूसँग २२ हजार किलोमिटर सीमा रहेको छ। उत्तर कोरिया, रूस, मंगोलिया, काजाकिस्तान, किर्गिस्तान, ताजिकिस्तान, अफगानिस्तान, पाकिस्तान, भारत, नेपाल, भुटान, म्यानमार, लाओस र भियतनामसँग जोडिएको चीनको यसका केही छिमेकीहरूसँग सीमा विवाद अझै छ। सीमा १४ देशसँग जोडिएपनि २३ देशसँग चीनको समस्या रहेको अन्तराष्ट्रिय रिपोर्टहरुमा बताइएको छ। साउथ चाइना सागरमा अन्य कतिपय देशहरुसँग चीनको समस्या रहेको छ। मकाउ, हंगकङ, ताइवानसँग एक कसिमको समस्यामा रहेको चीनको भियतनाम, फिलिपिन्स लगायत देशसँग अर्को खाले समस्या छ। सबैभन्दा ठूलो सीमा समस्या भारतसँग छ। जुन हालै केहि सैनिकहरुको ज्यान जाने गरि भएको झडपले समेत प्रष्ट पारेको छ।
२० औं शताब्दीको उत्तरार्धमा चीनले छिमेकी देश भारतसंग १९६२मा, तत्कालिन सोभियत संघसँग १९६९ र भियतनामसँग १९७९मा तीनवटा सैन्य द्वन्द्व गरिसकेको छ। सैन्य द्वन्द्व भएका सबै देशहरु प्रत्येकसँग चीनको सीमामा विवाद थियो। २००३ मा चिनियाँ राष्ट्रपति हु जिन्ताओको प्रशासनको अवधिमा चीनले "शान्तिमय विकास" को नयाँ रणनीतिको हिस्साका रूपमा 'राम्रो छिमेक नीति’ अपनायो, जसमा छिमेकीहरू र संसारको साथमा चीनले प्रतिस्पर्धी नभई एक अर्को निर्भरतालाई बढावा दिन खोज्यो। २००५ पछि मात्र चीनले 'गुड नेबर पोलिसी' मा थोरै सुधारको शुरुवात गरेता पनि छिमेक संगको सम्बन्धमा भने हार्दिकता छैन।
उत्तर कोरिया
चीनको निकटतम सहयोगी उत्तर कोरियासँग १४१६ किलोमिटर लामो सीमा जोडिएको छ। मुख्यतया दुई नदी, यला र ट्युमेनद्वारा सन् १९६२ मा परिभाषित गरिएको चीन र कोरियाली सीमा सन्धिमा दुवै पक्ष बीच सहमति भएको थियो। यद्यपि त्यहाँ मुख्यतया नदीहरू, टापुहरूको स्वामित्व र विशेष गरी यस क्षेत्रको सबैभन्दा उच्च शिखर र दुई नदीको स्रोत माका पाकाटुको सीमांकन रेखाहरूमा अझै विवाद छ।
तनावको अर्को स्रोत जापानको सागरसम्मको पहुँच हो। ट्युमेन नदीको अन्तिम भागले उत्तर कोरिया र रसियाको सिमाना परिभाषित गरेदेखि चीनले जापानको समुद्रमा आफ्नो सैन्य रणनीतिमा थप प्रभाव पार्न सकेको छैन। पहेलो सागरमा, एक आर्थिक र माछा मार्ने क्षेत्र उत्तर कोरियालीहरूले चिनियाँ तटबाट २०० माईल आफ्नोतर्फ तान्यो। उत्तर कोरिया र रसिया बीचको सीमा सीमांकनको विपरित, जुन १९९० को शुरुमा उत्तर कोरिया र चीन बीच पुनः विवाद शुरु भयो। यि दुई देश निकट सहयोगी देखिए पनि क्षेत्रीय र समुद्री विवाद प्रभावकारी रूपमा समाधान भएको छैन। राजनीतिक र आर्थिक दुवैमा आफूसँग निर्भर उत्तर कोरीयासँग वार्ता गर्न चीन अनिच्छुक रहेकोले सिमा विवाद अझै हल हुन सकेको छैन। तर यी विवादहरूले दुबै देशहरूबीचको सम्बन्धमा समस्या उत्पन्न गर्न सकेको छैन।
रुस
चीनको रूससँग दोस्रो लामो ४३ सय किलोमिटरको सीमा जोडिएको छ। पूर्वी सीमामा रहेको विवादित क्षेत्र मुख्यत: उसुरी नदीको जेनबाओ टापु (रूसीमा दमान्स्की) र चीनको उत्तरी छेउमा अवस्थित अमूर र अर्गुन नदीको टापुमा पर्दछ। चीनले यी विवादित क्षेत्रहरूमा ऐतिहासिक स्वामित्वको दावी गरेको छ। चीनले १९औं शताब्दीमा किन्ग साम्राज्य र रसियाबीच अनुपयुक्त सन्धिहरू गरिएको बताउँदै आएको थियो। युएसएसआरले यो व्याख्या स्वीकार गर्न अस्वीकार गर्यो र यसको स्वामित्वमा जोड दियो।
जेनेबाओ टापु चिनियाँ सार्वभौमिकताको अधीनमा हुनेछ भनेर १९६० को प्रारम्भमा दुवै पक्षले प्रारम्भिक सम्झौता गरे पनि १९६९ मा त्यहाँ सात महिना सम्म सीमानामा झडप भयो। सो वर्षको अन्त्यतिर, पश्चिमी सिमानामा पामीर पर्वतहरुमा अधिक द्वन्द्वहरु भए। झिनजियांग उयगर स्वायत्त क्षेत्र र तजिकिस्तान, चीनमा। मुख्यतयाः १९६९ को द्वन्द्व पछि चीन-सोभियत सम्बन्ध विस्तार भयो।
१९९१ मा सोभियत संघको पतन नहुँदासम्म गम्भीर सीमा वार्ता भएन। जेनबाओ टापु र अमूर र अर्गुन नदीमा तीन अन्य टापुहरूमा नियन्त्रणको प्रश्न अन्ततः १९९५ र २००४ मा पश्चिमी सिमांकनको क्रममा समाधान भयो। यो सिमाङ्कनको कार्य २००८ सम्म पुगेको थियो। २०११ मा, हेक्सियाजी टापु (बोलशोई उसर्सुसी टापु), एक पटक अमूर र उसुरोइ नदीको संगममा विवाद कायम नै छ। रूसको ३७५ वर्ग किलोमिटर आधिकारिक रूपमा आर्थिक पर्यटकीय क्षेत्रको रूपमा खोलियो। अहिले दुबै पक्षले अब एक अर्कालाई रणनीतिक साझेदार बोलाउँछन् र ब्रिक्सका सदस्य पनि भएका छन्। २००४ मा भएको सम्झौतामा ३७५ वर्ग किलोमिटर फैलिएका दुई क्षेत्रहरूको अन्तिम सीमांकन गर्न सहमति जनाएता पनि चीनले बोलशोई उसर्सुको टापु (हेक्सियाजी टापु) को ५० प्रतिशत पुनः कब्जा गरिरहेको छ।
मंगोलिया
युआन वंश (१२७१-१३६४) मा चीनले कब्जा गरेपछि र १९४६ मा यसको स्वतन्त्रताले अन्तर्राष्ट्रिय मान्यता प्राप्त भएपछि मंगोलियाको चीनसँग ४६७७ किलोमिटरको सिमाना रहेको छ जुन दुबै देशहरूको लागि सबैभन्दा लामो छ। चीन-मंगोलियन सीमा सन्धि १९९२ मा हस्ताक्षर भएको थियो । सीमाको ठ्याक्कै सीमांकनको बारेमा अन्तिम सम्झौता २००५ मा सम्पन्न भएको थियो।
चीनले आफ्नो ऊर्जा आवश्यकताहरू पूरा गर्न मंगोलियाको प्राकृतिक स्रोतहरुको उत्खनन गर्दै आएको छ। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, चीन र रूस दुवैले २००८ मा तवान टोलगोई खानीबाट रेल निर्माण गर्ने प्रस्ताव राखेका थिए, जुन विश्वको सबैभन्दा ठूलो अव्यवस्थित कोइला भण्डार हो । यसका विपरीत दिशामा विभिन्न ट्र्याकहरू प्रयोग गर्दै मंगोलियाली सरकारले दुबै पक्षलाई खुशी पार्न मध्यमार्गी बाटो अपनाउँदै दुई निर्यात रेलको उद्घाटन गरेको थियो। सोभियत उपनिवेश भएदेखि सन् १९९१ सम्म मंगोलियाले चीनसँग व्यापार सम्बन्ध र प्राकृतिक स्रोतसाधनमा मात्र नभई सुरक्षाका सवालमा पनि घनिष्ट सम्बन्ध विकास गरिसकेको छ।
भारत
भारतीय उपमहाद्वीप र चीनको सिमाना हजारौं बर्षदेखि शान्तिमय थियो। १९५० चीनलाई कूटनीतिक मान्यता प्रदान गर्ने पहिलो राष्ट्रहरु मध्ये भारत एक थियो। यद्यपि ऐतिहासिक दावीहरूको प्रतिस्पर्धालाई लिएर विवादहरू खडा भएका छन्। जुन आंशिक रूपमा ब्रिटिशहरुले मलजल गरेका थिए। औपनिवेशिक अवधिमा प्रशासनिक रूपमा सुविधाजनक सीमाहरू सिर्जना गरेका कारण सो विवादलाई बल पुगेको थियो। अक्साई चीन र अरुणाचल प्रदेश हाल विवादमा छन्। अक्साई चीन चीनले सिटनजि स्वायत्त क्षेत्रको होटन प्रान्तको होटान काउन्टीको हिस्सा र भारतको लद्दाख प्रदेशको एक भागको रूपमा दावी गरिएको छ।
स्रोतसहित त्यहाँ बसोबास गर्ने क्षेत्रको अप्ठ्यारोको बाबजुद पनि, अक्साई चीनले चीनको लागि रणनीतिक महत्त्व रहेको छ किनकि यसले तिब्बत र झिनजियांगलाई जोड्दछ। सन् १९५७ मा चीनले अक्साइ चीनमा सडक निर्माण कार्य सम्पन्न गर्यो, जुन सन् १९५८ मा चिनियाँ नक्शा प्रकाशित नभएसम्म भारतलाई थाहा थिएन। अक्साई चीनको भारततर्फको भागमा भारतले सडक मार्ग बनाउने कार्य भने अहिले चीनको आपत्ती छ। जसको बाबजुद पनि भारतले सडक निर्माणको कार्य गर्दै आएको छ।
भारतको उत्तर पूर्वी सीमामा अवस्थित अरुणाचल प्रदेश भारतको १९८६ देखि छुट्टै राज्य भएको छ। जसलाई चीनले 'दक्षिणी तिब्बत' को रूपमा दावी गर्दै आएको छ। बेलायती प्रशासक, सर हेनरी म्याकमोहनले ८९० किलोमिटरको “म्याकमोहन लाइन” खिचे जसले १९१३-१४ मा सिमला सम्झौतामा बेलायती भारत र बाहिरी तिब्बतको सीमा परिभाषित गर्यो। जबकी सो सम्झौतामा बेलायती र तिब्बतीहरूले हस्ताक्षर गरे तर चिनियाँले गरेनन्।
आज पनि भारतले म्याकमोहन लाइनलाई सीमाका रूपमा मान्यता दिएको छ तर चिनियाँहरु अझै असन्तुष्ट छन्। अरुणाचल प्रदेशलाई भौगोलिक र सांस्कृतिक हिसाबले लामो समयदेखि नै तिब्बतको रुपमा चीनले मान्दै आएको छ। सन् १९५९ मा तिब्बती विद्रोहपछि तिब्बतबाट पलायन भइ भारतमा शरणमा पुगेका दलाई लामाको निर्वासनमा तनाव उत्पन्न भएपछि १९६२ मा भारत र चीनबीच यहि हिमालयन सीमानाको बीचमा युद्ध शुरू भएको थियो। चीनले द्रुत रूपमा विजयको घोषणा गर्यो तर स्वेच्छाले म्याकमोहन लाइनमा फर्कियो। अक्साइ चीन र अरुणाचल प्रदेश चीन र भारतबीचको तनावको स्रोत बनेको छ र दुबै पक्षले सटीक सीमाको बारेमा सम्झौता गर्नेगरि वार्ता गर्न सकेका छैनन्।
१९९३ बाट शुरु भएको प्रतिया २००५ मा सम्म चीनले हिमालयन क्षेत्रको १ लाख ३० हजार वर्ग किलोमिटरको विवाद सुल्झाउन भारतसँग एउटा सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्यो। यो चीन-भारत सम्बन्धको पछिल्लो हार्दिकताको संकेत थियो। त्यसयताका वर्षहरूमा भारतले तिब्बतको चीनको परिभाषालाई आधिकारिक रूपमा स्वीकार गरेको थियो र चीनले सिक्किमको सीमानाबाट भारततर्फको व्यापार मार्ग फेरि खोल्यो। पछिल्लो कदमले चीनले सिक्किमलाई भारतीय सार्वभौमिकता अन्तर्गतको मान्यता दियो। हालैका वर्षहरुमा डोक्लाम, अक्साई चीन र अरुणाचल प्रदेशमा हुदै गएको हतियार रहित हिंसात्मक झडपले सम्बन्धमा दरार पर्दै गएको छ।
नेपाल
चीन र नेपालको सीमा १४१४ किमी छ। उत्तरको छिमेकी चीनले नेपालको भूमि हडपेको तथ्य सार्वजनिक भएको छ। तिब्बतमा जारी सडक विस्तारको परियोजनाको माध्यमबाट नेपाली भूमीमा चीनले अधिकार जमाएको तथ्य सार्वजनिक भएको हो। चीनको तिब्बतसँगको सीमावर्ती खोला तथा नदीसँगै बनाएका भौतिक संरचनाको कटानका कारण नेपालले विभिन्न ४ जिल्लामा ३६ हेक्टर जमीन गुमाउनु परेको तथ्यांक सार्वजनिक भएको हो। यो तथ्य अझै ठूलो हुनसक्ने अनुमान नेपालका सरकारी अधिकारीहरुले गरेका छन्। यसका लागि विस्तृत अध्ययन हुनुपर्ने सरकारी अधिकारीहरुको भनाइ छ।
नेपालको कृषि मन्त्रालयको नापि शाखाले २०७२ सालमा गरेको अध्ययनमा हुम्ला, रसुवा, सिन्धुपाल्चोक र संखुवासभा जिल्लाका ९ स्थानका ३६ हेक्टर जमीन चीनतर्फ पारिएको उल्लेख छ। मन्त्रालयको नापी शाखाले ०७२ जेठमा एक महिना लगाएर नेपाल–तिब्बत सीमा नदीको सीमांकन गरी नदी कटानको विवरण तयार पारेपनि ढीलो गरि हालै सार्वजनिक गरिएको हो। चीनले नदीको वहाव परिवर्तन गर्दै नेपाली भूभागमा पठाइ आफ्नो क्षेत्रमा भौतिक संरचना बनाएका कारण नेपाली भू–भागमा उसले आफ्नो अधिकार जमाएको अध्ययनमा संलग्न अधिकारीहरुले अनौपचारिक संवादमा बताएका छन्।
सर्वेक्षणको क्रममा हुम्लाको भागदारे नदी क्षेत्रमा ६ हेक्टर र कर्णाली नदीको चार हेक्टर जमिनमा चीनले कब्जा जमाएको उल्लेख छ। त्यस्तै, रसुवाको सान्जेन नदी, भुरजंग नदी र जम्बुखोलाको ६ हेक्टर जमिन तिब्बतको केरुङ क्षेत्रमा परेको छ। सिन्धुपाल्चोकको खराने खोला र भोटेकोशी क्षेत्रका ११ हेक्टर जमिन तिब्बतको न्यालाम क्षेत्रमा परेका छन्।
संखुवासभामा पनि ९ हेक्टर भूमि तिव्वती क्षेत्रमा निर्मित सडक परियोजनाको कारण चीनको भूभागमा परेको छ। साथै कामुखोला, अरुण नदी र सुम्जंग नदी पनि अहिले चीनको तिङगिस्यन काउन्टीमा परेको छ। चीनियाँ पक्षले तिव्वततर्फ निर्माण भइरहेको संरचनामा अरुण खोलाबाटै उत्खनन गरि ढुङगा गिट्टी वालुवा प्रयोग समेत गरेर नेपाली भूभागमा पहिरो जाने स्थिति बनाएको संखुवासभाका एक स्थानिय पत्रकारले जनाएका छन्।
उत्तरी सीमा क्षेत्रमा सीमा अतिक्रमणको तथ्य सार्वजनिक भएपछि सरकारले सीमा जोडिएका जिल्लाहरु ताप्लेजुङ, सोलुखुम्बु, दोलखा, गोरखा, मनाङ, मुस्ताङ, डोल्पा, मुगु, हुम्ला र दार्चुलामा पनि सर्वेक्षणको तयारी गरिरहेको छ। उक्त क्षेत्रमा पनि चीनले नेपाली भूमिमा कब्जा जमाएको आशंका अधिकारीहरुले गरेका छन्। स्रोतका अनुसार अरु सयौं हेक्टर भूमीमा चीनले अतिक्रमण गरेको हुनसक्ने बताइएको छ।
नेपालको पूर्वदेखि पश्चिमसम्म चीनसँग जोडिएका ४३ वटा भञ्ज्याङ नाका छन्। तिनैले दुई देशबीचको सीमा नाकाको काम गर्दै आएका छन्। नाकाहरू विस्तारसँगै सडक सञ्जाल फैलने क्रम बढ्दा नदि र खोलाहरूले सिमा क्षेत्र परिर्वतन गर्दै गएका छन्। यसमा नेपाल सरकार वेखबर भइ ध्यान पुर्याउन नसक्दा समस्या वढेको छ। यसमा सरकारले गम्भिरताका साथ चासो दिनुपर्ने खाँचो अध्ययनमा सहभागी अधिकारीहरुले औंल्याएका छन्।
तिब्बतले सीमा क्षेत्रमा सडक सन्जाल फिँजाउँदै लगेको छ। सडक विस्तारका क्रममा तिव्वतका नदी, खोला नेपाल सीमाभित्र पसाउने अनि त्यसपछि नेपाली भूभागलाई चीनले तिब्बततर्फ पार्दै जान थालेको स्थानियहरुले गुनासो गरेका छन्। हुम्लाका स्थानियदेखि संखुवासभाका स्थानियसम्मको गुनासो यहि हो। सीमामा अलि चासो लिने स्थानियलाई चीनिया सुरक्षाकर्मीले दुर्व्वयहार गर्ने गरेको गुनासो पनि उनीहरुको छ। यहि अवस्था रहे सीमामा भौतिक संरचना निर्माणका नाममा अरु सयौं एकड नेपाली भूभाग तिब्बतमा सहजै गाभिने खतरा रहेको मन्त्रालयको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ।
खतराको कुरा चाहि के छ भने नेपाली भूभाग आफ्नो पक्षमा पारेपछि चीनले ति ठाउँमा आफ्नो सुरक्षाकर्मीलाई तैनाथ गर्ने गरेको देखिएको छ। उत्तरतर्फको नेपाली भूमिको बारेमा नेपाल सरकारले गम्भिरतापूर्वक चासो दिएको पाइएको छैन नत नागरिक समाजले नै बोलेको छ। यसको फाइदा उठाउँदै चीन सरकारले अतिक्रमित क्षेत्रमा ‘बोर्डर अब्जरभेशन पोष्ट अफ आर्म्ड पुलिस’ तैनाथ गरिसकेको छ। अन्तराष्ट्रिय सीमाको अनुगमन गर्दै आएको नापी विभागले उत्तरी क्षेत्रको सिमाना भौगोलिक विकटताले गर्दा प्रत्यक्ष निगरानी गर्न समस्या भए पनि वार्षिक रूपमा अनुगमन गर्दै आएको दावी गरेको छ।
गोर्खाको सीमामा जोडिएङ्को गाउँ रुई पनि ६० बर्षदेखि चीनले कब्जा गरेको तथ्यहरु पनि सार्वजनिक भएको छ। यस बारेमा सरकारले गम्भीरतापूर्वक कुरा उठाएको छैन नत सार्वभौम संसदमा यस बारेमा कुरा उठेको छ। भारतसँग सीमाको बिषयमा चर्का कुरा गर्ने सांसदहरु पनि चीनसँको विवादको बारेमा चुपचाप छन्।
भुटान
चीन र भारत बीचको अर्को बफर राज्य भएपनि भारतसँगको अति निकट सम्वन्धका कारण भुटानले चीनसँग आधिकारिक सम्बन्ध स्थापित गरेको छैन। यद्यपी चीनले भुटानको सीमामा पनि दावी गरेको छ। चीनले साना ठूला कुनै पनि देशसँग आफ्नो दावी कम हुन दिएको छैन। उनीहरुबीच ४७० वर्ग किलोमिटरको क्षेत्रमा विवाद छ। उनीहरुको करिव ४९५ किमीको सीमा जोडिएको छ। यद्यपि पछिल्ला दुई दशकहरूमा सीमा सम्झौताको बारेमा वार्ता भैरहेको छ, उनीहरूको प्रतिस्पर्धी दाबीहरूको मिलनविन्दु अझै भेटिएको छैन। जुन २०१७ मा, भुटानले डोकलामको विवादास्पद क्षेत्रको सडक निर्माणको बिरूद्ध चीनको विरोध गर्यो। त्यसबेला भुटानको तर्फबाछ भारतले चीनसँग सीममा मुकाविलाको लागि तयार भयो।
बर्मा (म्यानमार)
बर्मा (म्यानमार)ले १९५० मा चीनसँग आधिकारिक सम्बन्ध स्थापित गर्यो, जुन कम्युनिष्ट चीनलाई मान्यता दिने पहिलो गैर कम्युनिष्ट राज्य थियो। १९६० को सीमा सम्झौताको आधारमा चीन र बर्माबीच २१८५ किलोमिटर सीमा जोडीएको छ।
चीनले वर्षौंसम्म संयुक्त राष्ट्रको प्रतिबन्धबाट बर्मी सेनालाई सहयोग गर्दै आन्तरिक स्थिरता सुनिश्चित गरेको थियो। केवल आफ्नो प्राकृतिक स्रोतसाधनका लागि मात्र नभइ दक्षिण एसियामा रणनीतिक स्थानका कारण बर्मा चीनको लागि महत्त्वपूर्ण छ । यद्यपि, दुबै पक्षको बढ्दो समस्याहरू, माईटाइसोन बाँध परियोजना अचानक बन्द हुनु र मेकोंग नदीमा भएका घटनाहरूले उनीहरूको सम्बन्ध सीमित छ भन्ने कुरालाई प्रमाणित गरेको छ। २००९ मा, बर्मा सरकार र उत्तरी बर्मामा सशस्त्र विद्रोही समूह कोका बीच हिंसात्मक द्वन्दमा कैयन चिनियाँको ज्यान गयो र बर्मी शरणार्थीहरु चिनियाँ प्रान्त युनानमा पुगे। बढ्दो हिंसाले बर्मामा चीनको सीमा सुरक्षा र आर्थिक हितलाई खतरामा पर्ने भन्दै चीनले बारम्बार युद्धविरामको लागि आह्वान गर्यो।
समुद्री सिमा
ताइवानसँग स्पष्ट पारस्परिक सम्बन्धको अतिरिक्त चीनले पूर्वी चीन सागरमा, जापान र दक्षिण कोरिया, दक्षिण चीन सागरमा फिलिपिन्स र भियतनामका चार देशहरूसँग समुद्री सीमाहरू जोडिएको छ। यी सीमाहरूमा सहमति जनाइएको छैन र जारी विवादको बिषय बनेको छ। पूर्वी चीन सागरको १२ लाख ४९ हजार वर्ग किलोमिटर क्षेत्रलाई लिएर चीन अहिले जापान र दक्षिण कोरियासँगको विवादमा छ। पूर्वी चीन सागरसँग सम्वन्धित आर्थिक क्षेत्रको सीमालाई लिएर झगडामा छ। दक्षिण चीन सागरमा ३५ लाख वर्ग किलोमिटर विश्वको व्यस्त जलमार्ग मध्ये एक हो। यो क्षेत्रमा तेल र ग्यासको विशाल सम्भावना रहेको मानिन्छ। चीनले अधिकांश पानी 'ऐतिहासिक तथ्य र अन्तर्राष्ट्रिय कानूनमा आधारित' दाबी गरेको छ जुन विवादित छ। सबै छिमेकीहरूले यसको खण्डन गर्दै आएका छन्। यसमा भियतनाम र फिलिपिन्स अगाडी नै छ।
निष्कर्ष
रसियासँगको सिमा सम्झौतामा पुग्न एक दशक लाग्यो तर पनि अझै धेरै मुद्धाहरुमा विचाराधिन छन् भारतसँगको सीमा अझै सुल्झिएको छैन। भारतसंग पछिल्लो दिनमा धरै तनाव बढेको छ। २०१७ को ७६ दिन डोक्लाममा तनाव व्यहोरेका भारत र चीनले त्यसपछि अरुणाञ्चल प्रदेश हुँदै लद्दाख आएर झडपमै उत्रिए। त्यस्तै समुद्री सिमानामा विगत एक दसक देखि चीनले आफ्नो छिमेकीहरुप्रति गरेको आक्रामक व्यवहारले सबैभन्दा समस्या ल्याएको छ।
चीनको आक्रामक रवैयाले उसलाई छिमेकीहरूको अगाडी बदमास छवी बनाउँदै लगेको छ। के चीनले आफ्ना छिमेकीहरूको सम्मान पुनर्बहाली गर्न सक्छ। जुन विगतमा मध्यकालिन समयमा थियो।
चीन शताब्दीका अपमान पछि यो एक प्रमुख शक्तिको रूपमा आएको छ। एक महत्त्वपूर्ण तर शान्तिमय छिमेकीको रूपमा सम्मान गर्न चाहनेहरुका लागि उसको व्यवहार अहिले कतिपय अर्थमा वाधक भएको बताइएको छ। शताब्दीसम्म अपमान सहेको चीन किन अहिले अरुलाई सोहि शैलीमा व्यहार गरिरहेको छ धेरैले प्रश्न गरेका छन्।
वर्तमान अवस्थामा चीन कुनै पनि छिमेकीसँगको सशस्त्र द्वन्द्वमा जानु बढ्दो राजनीतिक र आर्थिक परनिर्भरताको युगमा उसैका लागि घाटाको बिषय हुनेछ। यो बिषय अघी बढ्दा चीनको आन्तरिक राजनीतिमा समेत नकारात्मक असर पार्न सक्छ।
