ढाका। चीनको हतियार निर्यात पहिलो नजरमा अत्याधुनिक देखिन सक्छ। तर धेरै आयातकर्ता देशहरू विशेष गरी दक्षिण एसियाका ती देशहरूले यसलाई त्रुटिपूर्ण रूपमा वर्गीकृत गरेका छन्। बङ्गलादेश विशेष गरी दक्षिण एसियाली क्षेत्रमा चीनको सबैभन्दा नजिकको सैन्य साझेदार बनेको छ। पछिल्ला केही वर्षहरूमा दुवै देशहरूले सम्झौता र आदानप्रदान लगायतका धेरै उपायहरू मार्फत आफ्नो आर्थिक र सैन्य साझेदारीलाई बलियो बनाउन खोजेका छन्। तर, बेइजिङले ढाकामा निकासी गरेको दोषपूर्ण सैन्य उपकरणको प्रचलित मुद्दाका कारण साझेदारीमा ठूलो तनाव आउन थालेको छ। यो बढ्दो अविश्वासले बङ्गलादेशको सशस्त्र बलको प्रभावकारितामा बाधा पुर्‍याएको मात्र छैन, दुई देशबीचको द्विपक्षीय सम्बन्धलाई क्रमशः तनावपूर्ण बनाउँदै लगेको छ।

विगत दश वर्षमा चीन सैन्य उपकरणको आयातकर्ताबाट सैन्य उपकरणको शुद्ध-निर्यातकर्तामा परिणत भएको छ। २०१० र २०२० को बीचमा हतियार निर्यातमा चीन संयुक्त राज्य अमेरिका, रुस, फ्रान्स र जर्मनीलाई पछि विश्वव्यापी रूपमा पाँचौँ स्थानमा छ। त्यसयता चीनको अधिकांश हतियार बिक्री बङ्गलादेशलगायत छिमेकी मुलुकमा निर्यात भएको छ। ढाकासँगै बेइजिङको हतियार निर्यात पाकिस्तान, श्रीलङ्का, नेपाल र म्यानमारमा पनि केन्द्रित छ।

२०१० देखि पाकिस्तानमा वार्षिक हतियार बिक्री औसत ५८६.९ मिलियन प्रवृत्ति-सूचक मूल्य भएको छ। श्रीलङ्काले पनि हार्बिन्स र जे-७ जस्ता युद्ध पोत र सैन्य विमान खरिद गरेको छ भने नेपालले चीनबाट खरिद गरेको सैन्य सामग्रीका लागि २ अर्ब ५० करोड रुपैयाँ अनुदानमा समावेश गरेको छ। अर्कोतर्फ, बङ्गलादेशले २०१० र २०२० को बीचमा प्रवृत्ति-सूचक मूल्य २.६ बिलियन बराबरको हतियार खरिद गरेको छ। जुन सोही अवधिमा उसको विदेशी सैन्य अधिग्रहणको ७३.६ प्रतिशत हो। बेइजिङले बङ्गलादेशलाई दुई प्रकारको ०३५जी मिङ क्लास पनडुब्बीहरू अनुकूल वित्तीय र सहुलियतपूर्ण स्थानान्तरण मार्फत यी खरिदहरूलाई प्रोत्साहन गरेको छ। यसबाहेक, बङ्गलादेशले २००६ यता चीनबाट धेरैजसो साना हतियारहरू प्राप्त गरेको छ। कुल  १६ हजार राइफलहरू र ४ हजार एक सय वटा पिस्तौलहरू समावेश छ।

तर, ढाकाबाट प्राप्त रिपोर्टका आधारमा चीनले बङ्गलादेशका लागि पठाएको तालिम विमानले हवाई प्रतिरक्षा प्रणालीमा पनि त्रुटिहरू भेटिएको छ। चीनले बङ्गलादेश सेनालाई आपूर्ति गरेको नौ सैनिक युद्ध पोतको आपूर्तिको गुणस्तर पनि जाँचको दायरामा आएको दाबी गरिएको छ। बङ्गलादेशले हालैका वर्षहरूमा चीनबाट कार्वेट्स, नौसेना बन्दुकहरू, एन्टी-शिप मिसाइलहरू र सतहबाट हावामा मार हान्ने क्षेप्यास्त्र प्रणालीहरू सहित ठूलो मात्रामा सैन्य उपकरणहरू खरिद गरेको छ।

त्रुटिपूर्ण सैन्य उपकरणका यी चुनौतीहरूले चीन-बङ्गलादेश सैन्य सहयोगमा व्यापक प्रभाव पारेको छ। यसले दुई देशहरू बीचको द्विपक्षीय सम्बन्धलाई मात्र तनावपूर्ण बनाएको छैन, तिनीहरूको रक्षा साझेदारीमा विश्वासलाई कमजोर बनाएको छ। तर चिनियाँ सैन्य प्रविधिको विश्वसनीयता र बङ्गलादेशको रक्षा क्षमताको लागि यसको समर्थनको प्रभावकारितामा पनि चिन्ता बढेको छ।

थप रूपमा, २०१८ मा दुई देशहरू बीच हस्ताक्षर गरिएको सम्झौतामा चीनले बङ्गलादेशलाई ट्रेनर जेटहरू पठाउने थियो। तर पछिल्ला रिपोर्टहरूले दाबी गर्छन् कि जेटमा केही समस्याहरू देखिएकाले  स्थानान्तरणमा थप ढिलाइ भएको छ।

यी मुद्दाहरूको जवाफमा ढाकाले आफ्नो सैन्य खरिद भित्र उदीयमान खतरालाई सम्बोधन गर्न विभिन्न कदमहरू चाल्नुपर्छ। थाइल्याण्ड जस्तै जहाँ थाई नौसेनाका लागि चिनियाँ एस२६टी  युआन वर्ग पनडुब्बीहरू खरिद गर्ने सम्झौता रद्द गर्ने धम्कीहरू जर्मन-निर्मित एमटीयू ३९६ इन्जिनहरू समावेश गर्न प्रयोग गरियो। ढाकाले राम्रो सम्झौताको लागि आफ्नो क्रय शक्तिको लाभ उठाउन यस्तै रणनीतिहरू अपनाउनुपर्छ। यसले चीनसँग दोषपूर्ण उपकरणहरूको मर्मत वा प्रतिस्थापनको लागि पुनः वार्ता गर्नुपर्छ र भविष्यको रक्षा खरिद सम्झौताहरूमा अझ बढी पारदर्शिता र जबाफदेहिताको लागि आह्वान गर्नुपर्छ। यसले आफ्नो रक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्न भारत, अमेरिका र युरोप जस्ता सैन्य हार्डवेयरका विविध स्रोतहरू पनि खोज्नुपर्छ।

चीन विश्वव्यापी रूपमा प्रमुख हतियार निर्यातकर्ताको रूपमा उभिए पनि दोषपूर्ण उपकरणको घटनाले चिनियाँ सैन्य निर्यातको गुणस्तर नियन्त्रण र विश्वसनीयतामाथि प्रश्न खडा गरेको छ। तसर्थ, सामूहिक रूपमा जबाफदेहिताको माग गर्न चिनियाँ सैन्य उपकरण आयातकर्ताहरूसँग सेनामा सामेल हुनु भनेको बेइजिङबाट भएको क्षतिको थप क्षतिपूर्तिको माग गर्न ठूलो मात्रामा प्रयोग गरिनु पर्ने विधि हो।