बेंगलुरु। इसेरोको विक्रम साराभाई स्पेस सेन्टरले उत्तर प्रदेशको झाँसी जिल्लाको बाबिना फिल्ड फायर रेंज (बीएफएफआर) मा बहुप्रतिक्षित पहिलो गगनयान मानव अन्तरिक्ष उडान कार्यक्रमको लागि यसको चालक दल मोड्युल डिलेरेसन प्रणालीको एकीकृत मुख्य प्यारासुट एयरड्रप परीक्षण (आईएमएटी) सञ्चालन गरेको छ।

शुक्रबार आयोजित आईएमएटीले राष्ट्रको महत्वाकांक्षी गगनयान परियोजनालाई साकार पार्नको लागि महत्त्वपूर्ण कोसेढुंगाको रूपमा चिन्ह लगाउँदछ र भारतीय अन्तरिक्ष अनुसन्धान संगठन (आईएसआरो) ले एक विज्ञप्तिमा भनिएको छ। 

सानो एसीएस, पाइलट र ड्रग प्यारासुटहरू बाहेक यसको अवतरणको क्रममा चालक दलको मोड्युलको गतिलाई सुरक्षित स्तरमा घटाउनका लागि गगनयान डिलेरेसन प्रणालीमा तीनवटा मुख्य प्यारासुटहरूको विकास गरिएको अन्तरिक्ष एजेन्सीले भन्यो।

तीनवटा मुख्य चुटहरू मध्ये दुईवटा अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई पृथ्वीमा अवतरण गर्न पर्याप्त छन् र तेस्रो अनावश्यक छ। इसेरोले आईम्याट परीक्षणले एउटा मुख्य सुट खोल्न असफल हुँदा केस नक्कल गर्‍यो।

आईम्याट परीक्षण पहिलो मानव अन्तरिक्ष उडान मिशनमा प्रयोग गर्न योग्य मान्‍नुअघि प्यारासुट प्रणालीको विभिन्न विफलता अवस्थाहरू अनुकरण गर्न योजना गरिएको एकीकृत प्यारासुट एयरड्रप परीक्षणहरूको श्रृंखलामा पहिलो हो।

यस परीक्षणमा चालक दल मोड्युल मास बराबरको पाँच टन डमी मास २.५ किलोमिटरको उचाइमा लगियो र भारतीय वायुसेनाको आईएल-७६ विमान प्रयोग गरेर खसालियो। दुई साना पाइरो-आधारित मोर्टार-तैंचात पायलट प्यारासुटले मुख्य प्यारासुटहरू तानिएका छन्।

मुख्य प्यारासुट आकारहरू सुरुमा सानो क्षेत्रमा प्रतिबन्धित गरिएको थियो। सात सेकेन्ड पछि, पाइरो-आधारित रीफिङ लाइन कटरहरूले क्षेत्र प्रतिबन्धित रेखा काट्छन्, जसले प्यारासुटहरूलाई पूर्ण रूपमा फुलाउन अनुमति दिन्छ।

'पूर्ण रूपमा फुलाइएको मुख्य प्यारासुटहरूले पेलोड गतिलाई सुरक्षित अवतरण गतिमा घटायो। सम्पूर्ण क्रम लगभग २-३ मिनेटसम्म चल्यो किनभने वैज्ञानिकहरूले तैनाती अनुक्रमका विभिन्न चरणहरू सास फेर्दै देखेका थिए। पेलोडको रूपमा ठूलो जयकार र ताली बज्यो। मास भुइँमा बिस्तारै अवतरण भयो र विशाल प्यारासुटहरू पतन भयो,' विज्ञप्तिमा भनिएको छ।